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        济南轻骑摩托车有限公司

        核心技术

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        电喷技术

          2011年球王会体育下载官网|官方版,我公司按照《环保一致性保证计划书》的要求球王会体育下载官网|官方版,结合产品生产和销售的实际情况球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,采取多种措施球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,加强各个环节的控制球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,确保我公司的产品达到GB18176-2007  GB14622-2007、GB20998-2007球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、GB16169-2005球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、GB19758-2005国Ⅲ排放要求,并保证产品环保一致性的相关要求:

          电喷系统:我司现有的电喷系统有上海三国DCP电喷系统球王会体育下载官网|官方版,上海三国PDP电喷系统球王会体育下载官网|官方版,新尼杰特电喷系统及伟世通系统


          一球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、DCP电喷系统采用非传统电喷技术:

          1、系统整理结构:DCP、ECU球王会体育下载官网|官方版、燃油气泡过滤器球王会体育下载官网|官方版、节气门体总成、缸温传感器球王会体育下载官网|官方版、氧传感器




          2、供油原理:同普通摩托车一样球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,油箱内的汽油通过重力作用送让燃油喷射单元球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,喷油器喷射单元工作过程只向油箱回气泡不回流燃油。
          控制信号输入:通过节气门体位置传感器球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,进气压力传感器球王会体育下载官网|官方版,进气温度传感器,发动机温度传感器,曲轴位置传感器,氧传感器等传感器即时测量信号送往ECU。
          信号处理及输出:ECU(电子控制单元)接受到各传感器信号后球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,根据内置的计算程序控制燃油喷射单元和点火线圈工作球王会体育下载官网|官方版。
          3球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、优势:
          A、燃油喷射控制:根据传感器所传送的摩托车的工况状态球王会体育下载官网|官方版,电子控制单元(ECU)发出指令控制喷油嘴在最佳的喷油时刻喷射适当数量的燃油,保证最佳的油耗和排放球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,百公里燃油消耗降低10%球王会体育下载官网|官方版。
          B球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、怠速控制:ECU能保证怠速转速波动不超过100转/分(化油器一般为200转/分)球王会体育下载官网|官方版。
          C球王会体育下载官网|官方版、点火控制:根据摩托车工况及上止点信息球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,ECU发出指令控制火花塞的最佳点火时机,保证在没有爆震的同时得到最大扭矩和公路,发动机工作更加平稳球王会体育下载官网|官方版。
          D、起动控制:即使在-20℃高寒环境和3000米的高原上,ECU都能合理控制点火和喷油球王会体育下载官网|官方版,是发动机能一触即发球王会体育下载官网|官方版。
          E球王会体育下载官网|官方版、坡行回家功能:在发现传感器出现故障时球王会体育下载官网|官方版,ECU能启动备用程序球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,使摩托车能行驶至维修站,避免造成半路停车的麻烦球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版。
          F、故障自诊断功能:ECU可以诊断出系统的故障球王会体育下载官网|官方版,并存储在ECU中球王会体育下载官网|官方版,供维修站检查用球王会体育下载官网|官方版,可以快速检查维修球王会体育下载官网|官方版。
          G、滑行断油功能:在摩托车滑行时,ECU切断供油,节省油耗,并在适当时刻球王会体育下载官网|官方版,恢复供油球王会体育下载官网|官方版,保证驾驶的连续性球王会体育下载官网|官方版。在断油和恢复供油时,ECU合理地控制发动机球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,使得断油和恢复供油都不被觉察。
          H球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、驾驶舒适性优化:在急加速、急减速时球王会体育下载官网|官方版,ECU都能够合理控制发动机喷油和扭矩的平稳过渡球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,减少车辆的抖动球王会体育下载官网|官方版,自动将由此带来的对驾驶员的冲击降低到最小程度。
          I球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、排放控制:利用氧传感器提供的反馈信息使空燃比始终最优,从而更好的发挥三元触媒的转化效率。

          4球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、采用此电喷技术的车型:QM200J-3L、QM200GY-F球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、QM200-3D球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版。


          二球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、新尼杰特电喷系统采用传统的电喷技术

          1球王会体育下载官网|官方版、系统整体结构:M3A??榍蛲趸崽逵略毓偻鴟官方版,喷油嘴,油泵球王会体育下载官网|官方版、缸温传感器,调压阀球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、氧传感器球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,曲轴位置传感器




          2、以电控单元(ECU)为控制核心球王会体育下载官网|官方版,以空气流量和发动机转速为控制基础球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,以喷油器、点火线圈等为控制对象球王会体育下载官网|官方版,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成份和点火时刻球王会体育下载官网|官方版。它采用传感器拾取发动机吸入的空气量球王会体育下载官网|官方版、进气温度球王会体育下载官网|官方版、缸体温度、大气压力球王会体育下载官网|官方版、发动机的运转工况(转速球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、负荷球王会体育下载官网|官方版、加速和减速)等参数球王会体育下载官网|官方版,将其转换成电信号输入ECU球王会体育下载官网|官方版,ECU对这些信号处理后输出控制信号球王会体育下载官网|官方版,用于控制燃油喷嘴的开启及持续时间。同时在系统中有一个氧传感器球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,安置在排气管内球王会体育下载官网|官方版,输出一个排气氧含量信号球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,反馈给电控单元球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,随时修正喷入发动机的燃油量球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,维持混合气的平均值在理论空燃比附近球王会体育下载官网|官方版。这样可降低油耗球王会体育下载官网|官方版,减少排气污染球王会体育下载官网|官方版,提高动力性及起动性能。而且闭环控制精度高,受发动机各零部件老化球王会体育下载官网|官方版、磨损等影响不大球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版。在生产一致性方面球王会体育下载官网|官方版,系统设置了±32%的喷油补偿量球王会体育下载官网|官方版,在一定范围内可以适应由于零部件散差造成的整车一致性差异球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版。

          3球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版、采用此电喷技术的车型:QM125T-8H,QM250T球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,QM250GY-D(D)/F球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版。


          三球王会体育下载官网|官方版、PDP电喷系统

          PDP电喷系统是在已成熟的DCP电喷系统的基础上进行优化球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,采用外置油泵球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,成本低球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,结构简单球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,维修方便球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,提高了整车的动力性能,降低油耗球王会体育下载官网|官方版,减小排放且能够实现厂家网络在线故障诊断及车辆防盗定位功能。



        采用此电喷技术的车型:QM48QT-8球王会体育下载官网|官方版,QM48QT-8(Ⅳ)


          四、燃油蒸发控制

          汽油机在发动机工作时受热严重球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,温度较高,如果在这种情况下停车球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,油箱内大量的汽油蒸发球王会体育下载官网|官方版,流入进气管并通过空滤器流入大气球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版。油箱中的汽油由于昼夜温度变化造成油箱换气现象球王会体育下载官网|官方版,使油箱内的汽油蒸气流出箱外,这两种油气的损失球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版,占汽油机HC的20%左右球王会体育下载官网|官方版球王会体育下载官网|官方版。为此在国三的车型上设有燃油蒸发控制系统球王会体育下载官网|官方版,为了防止汽油蒸气扩散到空气中,轻骑采用活性炭罐作为汽油蒸汽的暂存空间球王会体育下载官网|官方版。炭罐的下部与大气相通,上部与油箱连接,用于收集和清除汽油蒸气,中间是活性炭粉末,实现对汽油蒸发物的控制。



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